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Costerà sugli 8-9 milioni di euro (un po' di più se si aggiungono gli "optional").
Può decollare e atterrare verticalmente. Abbisogna di licenza di pilota di elicottero (non di aereo!) oltre che di corso di abilitazione. Due piloti e fino a 9 passeggeri.
Ha più autonomia di un elicottero (1400km), e anche più velocità (509 km/h, grazie ai quasi duemila cavalli di potenza dei motori), che lo rendono idoneo anche a lunghe missioni di emergenza medica.
Un vero gioiello, in fase di certificazione definitiva, già prenotato da almeno 23 paesi.
Può decollare e atterrare verticalmente. Abbisogna di licenza di pilota di elicottero (non di aereo!) oltre che di corso di abilitazione. Due piloti e fino a 9 passeggeri.
Ha più autonomia di un elicottero (1400km), e anche più velocità (509 km/h, grazie ai quasi duemila cavalli di potenza dei motori), che lo rendono idoneo anche a lunghe missioni di emergenza medica.
Un vero gioiello, in fase di certificazione definitiva, già prenotato da almeno 23 paesi.
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