Il paraurti è in plastica semirigida ed è ingegnerizzato per non durare troppo. Al primo mini-urto, oppure dopo alcuni anni di vibrazioni dovute a strade sconnesse, il dentello di chiusura si straccia e il lembo resta penzoloni (vibrando molto di più e facendo un bel fracasso ad ogni buca). Su entrambi i lati.
Soluzione economica: fare un buco col Drrremel nel punto in cui è più spesso il lembo (vedi foto sopra) e farci passare del fil di ferro per stringere il lembo al bullone (non visibile) sotto la carrozzeria. Foto prima di stringere il filo:
Collaudato su strade accidentate, ha retto! (E la macchina sembra più silenziosa!)
venerdì 22 novembre 2019
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