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Nella flotta INAER (oltre 360 velivoli) ci sono anche i famosi elicotteri russi Kamov KA32 con due rotori "coassiali" (uno sull'altro, controrotanti), capaci di 5.000 kg di carico oppure di trasportare 2+13 persone.
Vedo, nella "divisione ala rotante" anche gli Eurocopter 135, 145, 350, 355, i Sikorsky S76 e S61, Bell 206, 407, 212 e 412, e naturalmente gli Agusta 119, 109 Grand, 109 Power e 139.
altra anomalia dei Kamov che, essendo russi, hanno gli strumenti con scale nel sistema metrico decimale, quindi la velocità non è in nodi (kts) ma in km/h, mi sembra anche l'altimetro non è in piedi ma in metri.
RispondiEliminaL'anno scorso, dopo il trasferimento dell'elicottero da Siracusa ad Alicante, li ho visti da vicino. Avranno anche la salute ma sono davvero brutti