sabato 10 ottobre 2020
venerdì 9 ottobre 2020
Ingegnerizzazione rovo
Installato cavo portante per arrotolarvi un fusto aereo (trasversalmente verso sinistra) e poggiarvene altri. In ordine cronologico:
Bonus: ripristinata la reticella dall'altro lato:
Installato secondo cavo portante, ma alcuni fusti aerei sono troppo morbidoni, devono crescere ancora un po' prima di poter poggiare:
Bonus: ripristinata la reticella dall'altro lato:
giovedì 8 ottobre 2020
mercoledì 7 ottobre 2020
Pure il ripara-lavatrici mi tocca fa' (e attento alle luci del BIOS)
La fragorosa Zerowatt che da qualche anno ha sostituito la gloriosa Ignis si rifiutava di andare oltre il prelavaggio. In teoria sarebbe ancora in garanzia, in pratica resta solo il manualetto di istruzioni. Che dice: "la pulizia del filtro va fatta mensilmente". Uh-oh. Dal giorno dell'acquisto nessuno aveva provveduto. Ispeziono il filtro e... voilà, residui di un tubo di plastica:
Dato che internet non sbaglia mai, dopo una brevissima ricerchina Google scopro che il BIOS delle lavatrici del gruppo Candy (quindi anche la Zerowatt) in caso di errore si fermano e lampeggiano da 1 a 5 volte il LED del tasto del lavaggio a freddo. Nel nostro caso lampeggiava tre volte. Le segnalazioni di errore di tale "BIOS" sarebbero:
Dato che internet non sbaglia mai, dopo una brevissima ricerchina Google scopro che il BIOS delle lavatrici del gruppo Candy (quindi anche la Zerowatt) in caso di errore si fermano e lampeggiano da 1 a 5 volte il LED del tasto del lavaggio a freddo. Nel nostro caso lampeggiava tre volte. Le segnalazioni di errore di tale "BIOS" sarebbero:
- problema alla pompa di scarico
- problema al filtro
- tubo di scarico ostruito
- problema al sensore di livello
- problema elettrico generico "Si è Verificato un Errore dell'Applicazione Irreversibile"
martedì 6 ottobre 2020
lunedì 5 ottobre 2020
Agricol-Tour: new mini-zucca
Sorpresa di ottobre: la pianta di zucche mai innaffiata (se non dalle piogge di questi ultimi 3 giorni) ha tirato fuori una zucca (appoggiata sull'origano):
Intanto, crescono i pompelmi (questa è la varietà degli -ehm- asciutti):
Ehm... c'è un motivo per cui li chiamo asciutti: è vero che non sono ancora maturi, ma ho estratto appena 52 (cinquantadue) grammi di succo da un intero pompelmo di generose dimensioni. Dopo i primi giri già non c'era più nulla:
Per i non asciutti ci pensa il glorioso Russell Hobbs da 100 watt, un carroarmato furioso:
Mandatory cat pic:
Intanto, crescono i pompelmi (questa è la varietà degli -ehm- asciutti):
Ehm... c'è un motivo per cui li chiamo asciutti: è vero che non sono ancora maturi, ma ho estratto appena 52 (cinquantadue) grammi di succo da un intero pompelmo di generose dimensioni. Dopo i primi giri già non c'era più nulla:
Per i non asciutti ci pensa il glorioso Russell Hobbs da 100 watt, un carroarmato furioso:
Mandatory cat pic:
domenica 4 ottobre 2020
sabato 3 ottobre 2020
venerdì 2 ottobre 2020
Tecnologia
Stravolta i russi della ISS devono aver toppato qualcosa, perché la ricezione delle immagini SSTV è stata pessima. L'unica immagine che si è salvata è stata questa, di mercoledì alle 18:22:
Aggiustata la frusta montalatte Made in China comprata a suo tempo a 1,50€:
E quindi stamattina mi son fatto un glorioso Cappuccinese:
Aggiustata la frusta montalatte Made in China comprata a suo tempo a 1,50€:
E quindi stamattina mi son fatto un glorioso Cappuccinese:
giovedì 1 ottobre 2020
Nuova livrea EAV per la Circumvesuviana?
Ohibò, spero che la nuova oscura livrea sia solo una prova che non avrà un seguito:
Uhm... errore di sbaglio: dichiara essere il treno 1131 per Sorrento, in realtà (come si vede dal ponte di Pompei Scavi appena attraversato) sta andando verso Napoli:
A sinistra, il combinatore di marcia è a folle; a destra del banco comandi, la manopola del freno è a sfrenato. Sul display si legge che la velocità è 30 km/h (il massimo consentito per attraversare lo scambio). E piove a dirotto, anzi, a dirnove.
Uhm... errore di sbaglio: dichiara essere il treno 1131 per Sorrento, in realtà (come si vede dal ponte di Pompei Scavi appena attraversato) sta andando verso Napoli:
A sinistra, il combinatore di marcia è a folle; a destra del banco comandi, la manopola del freno è a sfrenato. Sul display si legge che la velocità è 30 km/h (il massimo consentito per attraversare lo scambio). E piove a dirotto, anzi, a dirnove.
lunedì 28 settembre 2020
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