Il certificato di circolazione del Garelli Gulp-matic 351 emesso della Motorizzazione di Como... di fronte alla manona di Como!
sabato 31 dicembre 2016
martedì 27 dicembre 2016
La Cina è vicina!
Sto quasi quasi considerando l'acquisto di qualcuno di questi simpatici alimentatori 50V 15A (miézzega, picciotto!):
Input: da 6 a 60 volt (almeno un volt in più di quanto si chiederà in output)
Output: tensione da 0 a 50 volt regolabili a step di 0.01V
Output: corrente fino a 15 ampere (max 750 watt) regolabili a step di 0.1A
Essendo una cineseria, l'efficienza non è spettacolare e il ripple lascia a desiderare (specialmente con carichi notevoli). Per esempio, con un output di 12V 14A (168 watt) il rumore è:
Input: da 6 a 60 volt (almeno un volt in più di quanto si chiederà in output)
Output: tensione da 0 a 50 volt regolabili a step di 0.01V
Output: corrente fino a 15 ampere (max 750 watt) regolabili a step di 0.1A
Essendo una cineseria, l'efficienza non è spettacolare e il ripple lascia a desiderare (specialmente con carichi notevoli). Per esempio, con un output di 12V 14A (168 watt) il rumore è:
- 65mV RMS e 300 mVpp se in input erano 20V
- 30mV RMS e 310 mVpp se in input erano 40V
- 65mV RMS e 420 mVpp se in input erano 60V
Nel suo store ufficiale (RD Tech) costa attorno ai 36 euro.
lunedì 26 dicembre 2016
domenica 25 dicembre 2016
Dal concerto per chitarra elettrica e orchestra
Yngwie J. Malmsteen e New Japan Philarmonic: Icarus Dream Fanfare.
Da: Concerto Suite for Electric Guitar and Orchestra in E Flat Minor Op.1.
Tokyo, 2002.
Da: Concerto Suite for Electric Guitar and Orchestra in E Flat Minor Op.1.
Tokyo, 2002.
sabato 24 dicembre 2016
mercoledì 21 dicembre 2016
martedì 20 dicembre 2016
lunedì 19 dicembre 2016
Micetto famelico tenta di scassinare il dispenser
Insomma, vendono questo prodotto Automatic Robotic Distributor Mangim Per Gatt Affamat ver. 1.0.0 superpotente e iperveloce (in compenso costa 150 euro).
Risultato: il gatto tenta di hackerarlo. Ecco il video:
Tipo Homer Simpson che tenta di arrubbare le merendine dal distributore automatico:
Morale della favola: è stato necessario proteggere l'aggeggio robotico mediante un inscatolamento in acciaio rinforzato, per evitare di ritrovarsi un gatto obeso:
Il resto dell'articolo è su Quinn Dunki.
Risultato: il gatto tenta di hackerarlo. Ecco il video:
Tipo Homer Simpson che tenta di arrubbare le merendine dal distributore automatico:
Morale della favola: è stato necessario proteggere l'aggeggio robotico mediante un inscatolamento in acciaio rinforzato, per evitare di ritrovarsi un gatto obeso:
Il resto dell'articolo è su Quinn Dunki.
domenica 18 dicembre 2016
sabato 17 dicembre 2016
venerdì 16 dicembre 2016
giovedì 15 dicembre 2016
Accessori indispensabili per il trenino
Siccome sto completando il nuovo trenino LEGO a tappe forzate, è ora di comprare anche due accessori indispensabili: un vero berretto da capostazione e una paletta da capostazione, da indossare e usare quando gioco con il trenino:
Nei trenini della concorrenza, il berretto da capostazione è incluso nella confezione.
Il fischietto con pallina già ce l'ho, e anche la giacca. Il display a LED della Sysco è meglio di no, sarebbe un po' troppo overboard e avrebbe la colonna "RIT" troppo realistica:
Nei trenini della concorrenza, il berretto da capostazione è incluso nella confezione.
Il fischietto con pallina già ce l'ho, e anche la giacca. Il display a LED della Sysco è meglio di no, sarebbe un po' troppo overboard e avrebbe la colonna "RIT" troppo realistica:
Categoria
LEGO
lunedì 12 dicembre 2016
Azz, ma qui hanno tutti il camper!!
Foto scattate in un paesetto ad interesse turistico pressoché zero (dunque i camper sono dei residenti), nell'arco di appena duecento metri di strada!
Gran finale: sette camper nel parcheggio condominiale!
domenica 11 dicembre 2016
Stato avanzamento lavori trenino
Il progetto iniziale era un po' troppo ambizioso: due semipilota (in testa e in coda) e quattro trainate. Per cui meglio la composizione fissa tipica del TAF (semipilota, due trainate, semipilota), così invece di un trenino ne ho due uguali.
Ora sorge il tremendo dubbio: quale colore distintivo per la livrea? In grigio chiaro (194: Medium Stone Gray) oppure in grigio scuro? (199: Dark Stone Gray). Quest'ultima versione è più prossima ai Vivalto; mi sembra un po' più funerea, ma forse ho un conflitto d'interessi perché ho parecchi pezzi Medium Stone Gray da smaltire.
I colori di alcune features sono obbligatori o per pezzi che ho già a disposizione (le porte), o per i costi esagerati (le mezze finestre), o per la mancanza di colori corrispondenti (per questo le due colorazioni sono leggermente diverse).
Requisiti fondamentali del progetto:
Ora sorge il tremendo dubbio: quale colore distintivo per la livrea? In grigio chiaro (194: Medium Stone Gray) oppure in grigio scuro? (199: Dark Stone Gray). Quest'ultima versione è più prossima ai Vivalto; mi sembra un po' più funerea, ma forse ho un conflitto d'interessi perché ho parecchi pezzi Medium Stone Gray da smaltire.
I colori di alcune features sono obbligatori o per pezzi che ho già a disposizione (le porte), o per i costi esagerati (le mezze finestre), o per la mancanza di colori corrispondenti (per questo le due colorazioni sono leggermente diverse).
Requisiti fondamentali del progetto:
- "8-wide"
- bassa clearance (per incarrozzamento a livello)
- double-decker con due file di posti a sedere anche nei mezzanini
- in ogni area passeggeri una minifig deve poter stare in piedi
- fari locomotore funzionanti
- uso del battery-box PowerFunctions (quello grosso, 4x11x7, con pile stilo)
- rodiggio motrice: B-2 (carrello motore in testa) oppure B-B (entrambi carrelli motori)
- tetti staccabili per ispezione e cambio batterie
- pochi stud a vista
Caratteristiche delle trainate:
- lunghezza 36 stud (lo chassis è il classico 6x34)
- due vere file di sedili separate da corridoio centrale (2+2+2 stud di larghezza interna)
- ventisei posti a sedere per minifig in ogni vettura
- due scale interne
- posti passeggeri totali: 196 (92 a sedere più 104 posti in piedi)
- battery-box allineato sul carrello motore di testa: massima aderenza ruote motrici
- può ospitare due macchinisti sebbene in condizioni non comodissime
- la stazione richiede 112 stud (3.5 baseplate)
- il treno completo è lungo 156 stud (quasi 5 baseplate), cioè quasi 125 cm
- il treno completo è composto da quasi 2200 parts
- le uniche aree snot sono servite per il parallelogramma giallo su cui mettere un adesivo col marchio aziendale e per il maniglione verticale accanto alla finta porta nera di accesso del macchinista.
Sagoma limite per le gallerie e stazioni:
- altezza dal suolo (incluso armamento): 13 brick + 4 brick per il pantografo
- larghezza: 10 stud (in realtà 8 più mezzo stud di sporgenze extra per lato)
- la banchina di una stazione richiede un'altezza di appena 4 plate per l'incarrozzamento a livello
Nota: a causa della larghezza (8-wide) è stato necessario realizzare un simulacro del treno per verificare la possibilità di affrontare le curve più strette. La prova ha dato esito positivo.
Il punto più debole delle strutture è nella parte ribassata della vettura semipilota, le cui travi sono poggiate-incastrate anziché portanti.
sabato 10 dicembre 2016
Fare la spesa al supermercato
Video tremendamente realistico (basta guardare il primo minuto):
Clamoroso il momento in cui annuncia gli sconti sui LEGO (ma non sulle marche cinesi "compatibili").
Clamoroso il momento in cui annuncia gli sconti sui LEGO (ma non sulle marche cinesi "compatibili").
sabato 3 dicembre 2016
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